比亚迪宋plus2021款/比亚迪宋plus2021款二手车

发布号 4 2025-11-01 16:24:11

宋plusev百公里耗电量

〖A〗、纯电动版(EV车型)2025款宋PLUS EV 官方CLTC续航:提供520km和605km两种版本,对应电池容量分别为78kWh和804kWh磷酸铁锂刀片电池。

〖B〗、宋PLUS EV的百公里耗电量根据不同车型和配置有所不同,具体在17kWh至18kWh之间。详细分析如下:2025款车型:2025款EV 520km豪华型和2025款EV智驾版520km豪华型的百公里耗电量均为17kWh/100km。这两款车型在配置和性能上较为接近,因此百公里耗电量也保持一致。

〖C〗、一般来说,宋plusev不同版本的百公里耗电量大致在12-18度左右。车辆配置方面,如果电池容量更大或者电机效率更高等,耗电量可能会有所不同。驾驶风格上,激烈驾驶频繁加速减速会比平稳驾驶更耗电。道路条件也有影响,在平坦道路行驶相对耗电少,而频繁爬坡、频繁启停的拥堵路况下耗电量会增加。

比亚迪宋plusdmi21款是否有车载etc

〖A〗、款比亚迪宋plus dmi部分车型有车载ETC,部分车型没有。车型配置差异比亚迪宋plus dmi 2021款不同版本在配置上存在一定差异。一些中高配车型配备了车载ETC装置作为选装或者标配配置。比如部分尊贵型、旗舰型等版本,厂家为了满足消费者对于便捷出行的需求,将车载ETC整合到车辆系统中。

〖B〗、比亚迪宋PLUS DM-i 2021款部分车型支持内置ETC功能,但具体配置需以实车版本和地区政策为准。以下为详细说明:车型支持情况比亚迪官方客服确认,2021款宋PLUS DM-i和宋PLUS EV两款车型可安装内置ETC设备。该功能并非全系标配,不同配置版本(如低配、高配)或地区销售的车型可能存在差异。

〖C〗、可以。官方是有自带的ETC的,如果不想用这样的,可以去银行办理那种插卡的ETC,如果装了etc不想用,可以将卡拔出来即可。

〖D〗、宋plusdmietc安装在驾驶位玻璃的左上角。etc设备和底座是两个部分,底座背部是厚的双面胶,粘在前挡风玻璃上,而etc设备则是装到底座的插销上。如果把etc设备从底上移除,etc设备会失效需要到安装的地点重现激活。

〖E〗、款宋PLUS DM-i的中控屏幕搭载的CPU型号为高通骁龙820A(Qualcomm Snapdragon 820A)。这款车规级芯片采用14nm工艺,四核Kryo架构,主频最高1GHz,集成Adreno 530 GPU,支持车载系统流畅运行和多媒体功能。部分批次车辆可能使用性能相近的骁龙625/635等型号,但820A为官方宣传的主要配置。

〖F〗、比亚迪宋PLUS DMi熄火后取电需根据场景选择合理方式,并严格遵守操作规范,避免电瓶亏电或设备损坏。具体方法如下:短时间用电:依赖12V小电瓶熄火后,车辆由位于副驾驶座椅下方的12V小电瓶供电,支持车灯、中控屏等低功率设备运行。

比亚迪宋plus是什么时候上市的

比亚迪宋PLUS的上市时间根据车型有所不同。宋PLUS冠军版:于2023年6月19日正式上市。这款车型在上市后,凭借其出色的性能和设计,赢得了市场的广泛关注和消费者的好评。宋PLUS EV:首次上市时间为2021年4月7日。

比亚迪宋plus于2021年3月上市。2021年年初,汽车市场竞争激烈,各品牌纷纷推出新车型。比亚迪看准时机,推出了宋plus这款备受瞩目的车型。当时新能源汽车市场正处于快速发展阶段,消费者对于节能环保且性能不错的车型需求不断增加。宋plus正是顺应这一趋势,融合了比亚迪在新能源领域的技术优势。

宋PLUS定于9月16日上市,首发燃油车型 宋PLUS将于9月16日在成都正式上市,并率先推出燃油版车型。这款新车自曝光以来,就凭借其高颜值、内饰质感上乘以及强大的实力,受到了媒体和广大网友的广泛关注与好评。

比亚迪宋系列不同新款车型上市时间不同,新一代宋(燃油/混动/纯电版)已于2025年8月30日上市,宋PLUS DM-i于2025年3月25日上市,宋L DM-i/宋Pro DM-i(2026款)预计2025年10月16日上市。

宋plus开了几年纯电续航多少公里

km版本:亏电状态油耗为5L/100km,百公里加速时间缩短至9秒,最大综合续航更是达到了1200km。车主实际使用情况:有车主分享,其2021款宋plus dmi 110km旗舰plus版本,在两年的使用中,ev里程达到了18000公里左右。这一数据反映了在正常使用和维护下,该车型纯电续航里程的稳定性和可靠性。

一位22款(5G款)宋plus dmi车主在两年两个月、不到42000公里的情况下进行了续航测试,冬天实测纯电续航达到了120公里,表明电池并未出现明显衰减。然而,也有车主在行驶了4万公里后遇到了电池衰减的问题,并在4S店检查后成功申请了厂家换新电池,安装新电池后车辆性能得到显著提升。

比亚迪宋plus纯电版不同版本和工况下真实续航有所不同。

纯电动版(EV车型)2025款宋PLUS EV 官方CLTC续航:提供520km和605km两种版本,对应电池容量分别为78kWh和804kWh磷酸铁锂刀片电池。

比亚迪宋PLUS纯电车在满电600公里(标称续航为605公里)的情况下,实际可以跑的距离大约在420公里到539公里之间。具体分析如下:理想条件下的续航:在较为理想的条件下,如路况良好、驾驶习惯平稳、气候适宜等,比亚迪宋PLUS纯电版的实际续航可能接近或达到其标称的605公里。

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